Основные технические особенности и функциональные возможности

• Дистанционное управление четырехкнопочным радиобрелоком:
  – двухступенчатое снятие с охраны
  – постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками
  – технология кодирования KeeLoq
  – память на два радиобрелока
• Блокировка работы двигателя:
  – с помощью встроенного силового реле
  – в состав системы можно включить дистанционно управляемые 
  противоугонные реле HOOK AS и HOOK DS
• Режим иммобилайзера (автоматическая блокировка двигателя)
• Три таймерных канала
• Назначение особых условий включения и выключения таймерных каналов №1 и №3 для управления сервисными функциями, такими как "вежливая подсветка салона", "световая дорожка" и другими
• Возможность применения таймерного канала №3 для управления системой радиооповещения (автопейджером)
• Управление замками капота и багажника с помощью таймерного канала №2
• Встроенный двухуровневый датчик удара
• Вход для подключения двухзонного датчика объема
• Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану
• Возможность задержки включения датчиков удара и объема после постановки на охрану
• В режиме охраны система контролирует:
  – зажигание
  – двери
  – капот/багажник
  – датчик удара и (объема)
  – кнопку VALET
  – питание системы
• Возможность отпирания замка багажника в режиме охраны
• Сигнализация о попытках проникновения:
  – звуковая и световая индикация
  – передача сигналов на автопейджер с указанием причины срабатывания (требуется подключение системы радиооповещения)
  – режим скрытого оповещения о срабатываниях сигнализации
  (при подключении дополнительного оборудования тревожные сигналы могут поступать только на автопейджер или мобильный телефон)
  – режим контроля радиоканала
  – выбор длительности режима тревоги (15 или 30 секунд)
• Автопостановка на охрану после случайного снятия (программируется при настройке системы)
• Режим поиска автомобиля на стоянке
• Режим "Паника"
• Режим технического обслуживания автомобиля
• Возможность использования вежливой подсветки при постановке на охрану
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Управление электроприводами замков дверей:
  – при постановке на охрану и снятии с охраны
  – при включении и/или выключении зажигания (программируется)
  – отпирание замков кнопкой VALET (при включенном зажигании)
  – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
  – встроенные реле
• Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковым сигналом
• Возможность постановки на охрану в режимах:
  – полной охраны
  – охраны периметра (охрана с отключением встроенного датчика
  удара и внешнего датчика объема)
  – охраны периметра с работающим двигателем
• Возможность управления системой по секретному коду:
  – снятие с охраны
  – отключение иммобилайзера
  – вход в режим программирования
• Энергонезависимая память состояния
• Оповещение о включениях режима "тревога" при снятии с охраны