Основные технические особенности и функциональные возможности:

• Контроль в режиме охраны: 
  - зажигания 
  - дверей 
  - капота/багажника 
  - педали тормоза 
  - питания системы
• Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
• Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема. Возможность охраны с отключенными датчиками. Дистанционная регулировка датчика удара или датчика объема.
• Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
• Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
• Сигнализация о попытках проникновения: 
  - звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим) 
  - отдельный выход на радиопередатчик пейджера 
  - режим контроля радиоканала 
  - поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением 
  - выбор длительности режима тревоги 15/30 с
• Светодиодный индикатор режимов работы
• Управление электроприводами замков дверей: 
  - при постановке на охрану и снятии 
  - при включении и выключении зажигания 
  - кнопкой VALET 
  - по командам радиобрелока 
  - выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с 
  - встроенные реле
• Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
• Ликвидация ложных срабатываний
• Снятие с охраны без подачи звуковых сигналов по команде радиобрелока
• Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
• Автопостановка на охрану
• Отложенная автопостановка
• Защита от случайного снятия
• Режим охраны с работающим двигателем
• Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
• Возможность снятия с охраны по секретному коду
• Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
• Режим поиска
• Режим паники
• Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
• Энергонезависимая память состояния
• Программирование режимов работы
• Дистанционное управление радиобрелоком: 
  - технология кодирования KeeLoQ 
  - четырехкнопочный радиобрелок 
  - память на три радиобрелока 
  - индикация количества записанных радиобрелоков
• Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
• Транспондер-метка с динамическим кодом фор-мата DID: 
  – активная антенна для считывания метки 
  – автоматическое снятие с охраны при наличии метки и постановка на охрану при её отсутствии 
  - возможность автоматического отключения противоугонных функций по метке 
  - память на три метки
• Два программируемых канала: 
  - индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала 
  – возможность управления различными устройствами и системами автомобиля: 
  - световая дорожка фар 
  - вежливая подсветка салона 
  - управление электростеклоподъемниками 
  - управление электроприводом люка 
  - управление замками капота и багажника 
  - назначение программируемого канала на выход дополнительной блокировки с пассивным или активным алгоритмом 
  - назначение программируемого канала на управление устройством дистанционного запуска двигателя

Комплектация

• Радиобрелок RFS4-N (2 шт)
• Блок управления Reef NET R-405W
• Активная антенна AA-02L
• Реле Hook BM
• Датчик удара SG-202
• Датчик объема VG-61
• Светодиодный индикатор R-405
• Кнопка VALET без разъема
• Метка MB-C (2 шт.)